Locomotiva Orléans CFR Nr. 458, tip 1B1-n2 a fost construită în anul 1893 de Fabrica de Locomotive Viena (StEG). Primele opt bucăți din acest tip au fost cumpărate de la Societatea pe acțiuni pentru construcții de locomotive din Hanovra. Face parte din seria de locomotive numerotate 455-499 (45 de unități fabricate în perioada 1892-1893) și s-a aflat în parcul C.F.R. până în anul 1937. Avea diametrul roților motoare cuplate de 1.930 mm și o viteză de circulație de 95 km/h. La început aceste locomotive au fost destinate remorcării trenului internațional „Fulger” care intra în țară pe la Vârciorova și se oprea la Giurgiu, trecând prin capitală. Apoi, în perioada 1893-1913 au fost utilizate la remorcarea trenurilor de călători expres și la remocarea trenurilor regale.
În anul 1979, Gheorghe Bozianu a machetat timbrul cu valoarea nominală de 1 leu pus în circulație pe data de 29 decembrie. Timbrul, tipărit în șase culori pe hârtie cromo în sistem tifdruc, are dimensiunea de 42 x 27 mm, dantelura de 13½ unități și un tiraj de 2.000.000 exemplare paginate în coli de câte 50 de mărci poștale.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu