Construirea barajului Vidraru a durat cinci ani și jumătate începând cu anul 1960. Pentru această realizare au fost necesare 42 de km de tunel subteran, au fost excavate 1.768.000 de m³ de rocă, din care aproximativ 1 milion în subteran, s-au turnat 930.000 m³ de beton din care 400.000 de m³ în subteran și, de asemenea, au fost instalate 6.300 de tone de echipament electromecanic.
La data dării în folosință aceasta s-a situat, măsurat la înălțime, pe locul 8 în Europa și pe locul al 20-lea în lume.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu