Astăzi aniversăm un moment semnificativ din istoria transportului feroviar din nord-vestul României: 130 de ani de la inaugurarea liniei de cale ferată îngustă Ardusat – Șomcuta Mare. Construită la sfârșitul secolului al XIX-lea, această linie a avut un rol esențial în dezvoltarea economică și socială a regiunii, facilitând transportul de mărfuri și pasageri între localitățile din Maramureș și Sătmar.
Realizată în contextul extinderii rețelei feroviare austro-ungare, linia a fost pusă oficial în funcțiune în anul 1895. Principalul său scop a fost conectarea zonelor rurale la rețeaua principală de cale ferată, asigurând transportul eficient al produselor agricole, al lemnului și al altor resurse locale către piețele mai mari.
Timp de mai multe decenii, această infrastructură feroviară a fost un pilon al transportului regional, facilitând mobilitatea comunităților izolate și contribuind la dezvoltarea economică a zonei. Cu toate acestea, odată cu modernizarea transportului și extinderea rețelei rutiere, importanța sa a scăzut treptat, iar în a doua jumătate a secolului XX, linia a fost dezafectată.
În prezent, la 130 de ani de la inaugurare, linia îngustă Ardusat – Șomcuta Mare rămâne un simbol al progresului tehnologic și al interconectării economice dintre comunitățile locale. Pasionații de istorie feroviară au întreprins diverse inițiative pentru a păstra memoria acestei linii, printre care realizarea unei ștampile ocazionale la Cercul Filatelic din Satu Mare, a unei colițe în ediție privată (cu timbru fără valoare), a unui carton filatelic și a mai multor plicuri aniversare filatelice, concepute de inginerul Lőrincz Tiberiu, căruia vă puteți adresa pentru a intra în posesia unor exemplare din piesele dorite.
Această aniversare oferă, încă o dată, oportunitatea de a reflecta asupra moștenirii infrastructurii feroviare din secolul al XIX-lea și asupra impactului său asupra dezvoltării economice și sociale a regiunii de-a lungul timpului.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu